Kategorie: News

Unter diesem Motto gab es am Sonntag, den 22.08.2010, einen zusätzlichen Zug zum normalen Wochenend-Alltagsprogramm: einen Dampfzug mit 52.100 ! Das Unschöne an der Sache – es muß leider mit dazugesagt werden – war der Umstand, das die zur Energieversorgung des Barwagens notwendige Diesellok statt am Zugschluß gleich hinter dem Dampfer eingereiht wurde, was das Gesamtbild im Prinzip zerstörte. Weit weniger tragisch wäre es gewesen, wenn statt der 2143.038 im Valousek-Design die tannengrüne 2143.040 mitgelaufen wäre. Ein weiteres Übel waren die teils undisziplinierten Fotografen, die einem in die Sequenz labern mußten (Bergfahrt Hofern) oder die Parallelnebenherfahrer (Ausfahrt Langau). Ansonsten habe ich weitgehend versucht, die große Masse zu meiden.

Insgesamt 12 Filmchen sind an diesem Wochenende entstanden, davon 3 mit der planmäßigen „Reblaus“ am Samstag sowie 9 mit dem Dampfzug. Die Foto’s , welche an den beiden Tagen entstanden, folgen bei der nächsten Aktualisierung dieser Seite.

Viel Spaß nun bei der Videoschau …

Hallo zusammen!

Derzeit überschlagen sich die Ereignisse und auch das Wetter ist meist gnädig, so daß die Aktualisierung unserer Seite im Moment etwas leidet. Aber das triste Herbstgrau ist ja nicht mehr weit … 😉
Nichtsdestotrotz finden sich im Videobereich nun brandaktuelle Videos, die zwischen dem 09.08. un 11.08.2010 im slowenischen Wochein entstanden sind. Bedingt durch Bauarbeiten an der
Hauptstrecke im Bereich Divaca – Pivka wird der Zement von Anhovo derzeit über Jesenice abgefahren, dazu kommt noch diverses Leergerümpel, welches dem „Zement“ beigegeben wird.
und so kommt Mo-Fr ein stattlicher Güterzug zusammen, der planmäßig mit Zug- und Schiebelok befördert wird – ein Sounderlebnis der Extraklasse!
Die Rückleistungen der Loks fallen unterschiedlich aus: eine Lok nimmt nachts den Leer“Zement“, die andere Lok entweder anderweitig anfallende Fracht, oder als Vorspann vor einem Triebwagen (!!!). Ein Besuch an der Wocheinerbahn sei wärmstens empfohlen – bis Oktober 2010 sollen die Umleiterzüge noch verkehren! Dazu kommt Mo/Mi/Fr noch der Fahrverschub, welcher mit unter schiedlicher Last unterwegs ist, und dann sind ja auch noch die Autozüge zwischen Most, Podbrdo und Bohinjska Bistrica …

Hallo Dieselfreunde,

heute gibt es wieder ein kleines Update. Ein paar Sequenzen der 664 sind auf die Seite gekommen. Diese 1982-1985 in Slavonski Brod bei Duro Dakovic gebauten Lokomotiven klingen noch härter wie die Reihe 2062 der HZ. Sie sind so laut, dass Marco sich schon die Ohren zu halten musste, selbst ich bekam nach längerer Zeit am offenen 1. Fenster hionter der Lok Ohrensausen. Ich kenne keine lautere Lokbaureihe. Demnächst folgen noch Szenen, wo wir einen nachgeschobenen Güterzug auf der Wocheinerbahn tonaufgenommen haben.

Jetzt viel Spaß und

PASST AUF EURE BOXEN AUF!!!!