01. und 02.11.2010

Tonaufnahme am Motor der 664 111

und los gehts! Leerlaufdrehzahl mit einschalten des Kompressor aus versch. Winkeln

662 116+105 in Grahovo

Heute wurde der Zug in Grahovo aufgenommen. Nach der Kreuzung mit dem Personenzug kämpfen sich 664 116+105 mit 16 beladenen Zementwagen die starke Steigung hinauf und sind dabei noch einige Minuten lang hörbar.

664 105 und 116 mit Umleitergüterzug

Der Zementzug, der normal über die Transalpina verkehrt, wurde im Sommer 2010 über das Wocheinergebirge umgeleitet. Die 2 Loks 664 105 und Schiebelok 664 116 krachen hier bei Podbrdo mit ihrem Zug bergauf, er ist in den Bergen des Wocheinergebirges noch einige Minuten hörbar.

664 115+113 bei Stanjel

An der lauten Strasse stehend, brettern lärmend Autos und Motorräder vorbei, als schließlich der nachmittägliche Zementzug mit den 2 schwer arbeitenden Loks langsam mit brachialem Krach vorbeikommt.

664 117+111 mit Umleitergüterzug

Ich stehe hier am ESIG. des Bhf. Podbrdo, im steilsten Streckenstück der Wocheinerbahn. Der Zug mit den 2 schwer arbeitenden Loks kämpft sich Meter für Meter bergwärts. Der Fdl. hat sein Signal noch auf Halt, der schwere Zug muss in der Steigung anhalten! Nach kurzem warten gibt der Fdl. die Erlaubnis zur Weiterfahrt und die Lokführer müssen nun ihren schweren Zug wieder in Gang bringen. Kurz darauf setzt er sich in Bewegung, erst mal strecken und weiter und weiter…

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