Lok 3 bei Eben
Die Lok 3 der Achenseebahn kommt gerade vom Achensee mit ihrem Zug nach Eben gefahren. Auf der benachbarten Bundesstrasse donnern LKW und PKW in Konkurrenz zur Dampfkleinbahn. Obwohl Flachlanfdstrecke, macht selbst hier der kleine 2-achsige Dampfer ordentlich Rabatz.
Lok 3 in Eben mit Gottesdienst
Die Achenseebahn erhält Gottes Segen. Oder doch nicht? Nein, es ist ein ganz normaler Dienst des gläubigen Volkes an „ihrem“ ständig sterbenden und dauernd wieder geborenen „Sohn“. Für nicht an solchen Hokos-Pokus glaubende Menschen wie auch der Mann an den Mikrofonen etwas seltsam anmutend. Aber es gibt auch Leute, die Menschen nicht verstehen, die den „Bahnsound“ schön finden und davon Gänsehaut bekommen und sowas auch noch aufzeichnen. Wie auch immer. Für meine Tonaufnahme ist die Kirche eine Bereicherung. Ist sie doch Garant für eine nicht alltägliche Soundaufnahme. Mitten in die Szeremonie vom Gottesdienst knallt die Lok 3 der Achenseebahn die letzten Meter der Zahnstange hoch hinauf zum Bahnhof Eben, wo sie ihren Zug in Kürze umfahren wird, in der Kirche ist der Priester auch nicht untätig, das Vater Unser wird gebetet und die Kirchenglocken läuten festlich dazu. Der nächste Talwärts fahrende Dampfzug mischt sich unauffällig mit seiner Gegendruckbremse in die ganze Sache ein.
Lok 3 knallt durch Jenbach
in der Ortslage Jenbach fährt die Achenseebahn durch dicht besiedeltes Wohngebiet. Für einen Bahnübergang, der stark befahren ist, gilt: Zug anhalten, sichern, Weiterfahrt! Und dies tut Lok 3 wie ihr hören könnt, ziemlich lautstark.
Lok 3 Talfahrt b. Eben
An der selben Stelle wie die vorhergehende Sequenz wurde die Talfahrt der Lok 3 aufgenommen. Die Motorradfahrer auf der gegenüberliegenden Bundesstrasse machen einen Höllenradau, bevor mit gleichmäßigen Abdampfgeräusch der Gegendruckbremse das kleine Züglein talwärts kullert. Der Heizer kann sich jetzt optimal erholen…
Lok 4 Bergfahrt in d. Zahnstange
die Achenseebahn ist eine der 3 dampfbetriebenen Zahnradbahnen in Österreich. Sie ist sicher die interessanteste, da auf der Schafbergbahn im Salzkammergut Neubaudampfloks Bj. 1997 mit Schalldämpfer (!) zum Einsatz kommen und auf der Schneebergbahn die Dampfloks nur selten und mit bestimmten Zügen fahren. Auf der Achenseebahn fahren jedoch nur Dampflokomotiven. Diese sind noch die Originalmaschinen aus der Anfangszeit. Baujahr 1889, befördern mit einem dichten Fahrplan Die loks 1-4 die begeisterten Reisenden bergauf und bergab. Die 16% Steigung verlangen den Maschinen dabei Alles ab. 2 Wagen stellt die Grenzlast dar, die den Maschinen auch auf der Zahnstange ohrenbetäubend laute Auspuffschläge entlocken. So übertönt auf der parallelen Strasse nur kurz der Lärm der Autos und Motorräder den Zug… Mit größter Kraftanstrengung und knallenden Abdampfschlägen denkt man, der Kessel explodiert jeden Moment.