2062 055 & 2044 016 kreuzen in Novi Maro
2062 055 in Novi Marof Kreuzung mit 2044 016 anschließend Ausfahrt beider Züge.
2062 113 & 2062 115 in Labin Maltinski
2062 113 & 115 geben Vollgas in Labin Maltinski.
2062 115 bei Cera
Wir stehen in der Landschaft bei Cera, als 2062 115 mit dem Vormittagsgüterzug an uns vorbei dröhnt. Der Zug ist bereits frühzeitig hörbar.
Ausfahrt der 2044 020 aus Budinscina
2044 020 dröhnt in Budinscina mit einem Personenzug los.
Das Brüllen der 2062 113
2062 113 wartet in Labin Dalmatinski auf den entgegenkommenden IC-612. Nachdem dieser durchgefahren ist, reißt der Lokführer seine GM auf und mit Gebrüll wird der Bahnhof verlassen.
Die 2062 001 im Bahnhof Kastel Stari
Bahnhof Kastel Stari, es ist bereits dunkel, als der 1. Nachtzug Richtung Norden mit der 2062 001 bespannt, einfährt. Begleitet wird das ganze durch ein Kind, das fröhlich mit einem kläffenden Hund spielt. Die Zugheizung läuft, nach einem kurzen Halt donnert die GM aus dem Bahnhof heraus und entschwindet ins Dunkel der Nacht.
Die 2062 112 wartet in Labin-Dalmatinski
Wieder im Bahnhof von Labin-Dalmatinski wartet der Nahverkehrszug nach Unesic mit 2062 112 auf weiterfahrt. Wir stehen direkt neben dem Motor als der Lokführer schon mal ein bisschen die Drehzahl erhöht. Offenbar freut sich das Personal über die „Fuzzys“, die Hupe wird öfters betätigt und beim abfahren wird nochmals kräftig Radau gemacht.
Kurzes hochfahren der 2062 055
2062 055 mit Übergabezug in Novi Marof, kurzes hochfahren.
Mitfahrt im Zug gezogen von der 2062 113
Mitfahrt im Zug: am 1. Fenster stehend, genießen 219 027-0 und ich den Dieselsound der 2062 113 (siehe Teil 17 kmw`s Bericht Mitfahrt im Zug, unterer Teil der Reportage) es geht ordentlich bergauf und der Ami-Diesel brüllt.
Rangierszene der 2062 119
Rangier-Szene in Budinscina, unsere Akteurin 2062 119
2044 016 in Durdevac
Ankunft eines Schnellzuges in Durdevac und Abfahrt.