664 104 in Ormoz
Durchfahrt und Beschleunigung eines kurzen Güterzuges in Ormoz, der von Ungarn kommend, nach Ljubliana weiterführt.
664 111 in Most na Soci
wir stehen an der Ausfahrt Richtung Nova Gorica. Der Autozug aus Podbrdo ist soeben eingetroffen und 664 111 rangiert den Zug auf das Entladegleis. Dieses liegt in einer leichten Steigung…
664 111 in Podbrdo
Ankunft mit dem Autozug. Schön ist zu hören, wie der Kompressor zur Drucklufterzeugung einschaltet. Leerlauf der schönen Maschine, laut dröhnend setzt sie sich dann nochmals kurz in Bewegung das die Erde bebt. Man kann den Schalldruck auf der Brust spüren. Die Lokführer stellen den Großdiesel ab, dann wird noch lautstark die Handbremse angezogen.
664 113 in Stanjel
Durchfahrt mit G�terzug nach Sezana
664 115 in Stanjel
664 117 erreicht Lz von Sezana den Bahnhof auf der Kaarsthöhe. Der Fdl. erteilt ihm nach Aufnahme der Dienstpost den Abfahrauftrag und mit Vollgas geht es weiter nach Hause.
664 116 b. Wocheiner Feistritz am Tunnel
wir stehen am Eingang des Wocheinertunnel Nordseite. Der Fdl. macht Zugmeldung, die Glocke klingt auch nicht mehr ganz taufrisch. Das plätschern des Baches, der auf dem Planum des 2. Gleises im Wocheinertunnel fließt, bereichert die Szene, als schließlich lautstark der Autozug mit der 664 116 im Tunnel verschwindet.
664 116 in Podbrdo
Abfahrt mit dem Übergabezug in Podbrdo.
664 116 in Podbrdo+Stellwerkglocke
Jeahhh!!!! 664 116 lässt es krachen. Am Stellwerk stehend, ertönt zuerst die Zugmeldeglocke des Fahrdienstleiters, der in Slovenien Promedni Urad heißt, dann meldet sich der GM-Diesel mitsamt seinem Signalhorn zu Wort.
664 116 in Wocheiner Feistritz …
…und fröhlich grüßt das Horn! Umsetzen n. der Ankunft des Autozuges.
664 116+113 erreichen Stanjel
der Dorfköter kläfft die Luft an. Es ist friedlich und still, bis, ja, bis… der Güterzug aus Anhovo kommt. Die Schiebelok wird abgekuppelt und schon wird lautstark angeschoben und der schwere Zug wieder in Gang gebracht. Die Schiebelok lässt sich zurü+ckfallen und der Güterzug entschwindet nach Sezana…
664 118 in Stanjel -jetzt wirds laut-
Ich stehe hier am Fahrdienstleiterstellwerk. Es ist die Glocke vom Zugmeldeläutewerk zu hören, als kurze Zeit später 664 118 schwer arbeitend den Bahnhof mit dem Vormittagsgüterzug durcheilt.
664 118+116 in Branik – laut-
so. Jetzt ist Schluss mit lustig. 664 118 und 116 rasen mit gefühlten 60 Sachen durch den Bahnhof und brüllen halb Branik zusammen. Mit Schwung wird die starke Steigung genommen. Der Zug verschwindet in einem kurzen Tunnel und taucht kurz darauf lautstark wieder heraus.
813 123+664 115
Abfahrt in Podbrdo. Nebenan dröhnt 664 115 drauflos.
Fortsetzung. 664 113 in Stanjel
nachdem sich der Zug Richtung Sezana verabschiedet hat, geht es nun Lz nach Prvacina zurück. Dort wird dann die Lok ihren zwischenabgestellten Güterzug wieder übernehmen und zurück in den Feierabend nach Nova Gorica fahren…
Mitfahrt im Fiattriebwagen 813 123
Mitfahrt von Grahovo Richtung Podbrdo auf der Wocheinerbahn. Der Triebwagen hat wie der DR-LVT 172 ein mechanisches Schaltgetriebe.
Motorstart 664 116 in Podbrdo
und ab geht`s!!!