232 117 in Regensburg Ost Gbhf.
Jetzt gibt es Sound von Arbeit. Ein kurzer Pfiff und schon rumpeln 3000 PS gemütlich los. Die Tatzlager brummen drauflos, der Lokführer schaltet die 3 Kühlerlüfter Stück für Stück ein, Fahrstufe um Fahrstufe wird eingelegt und los geht das Konzert!
232 117 kurzes hochfahren mit 1 Lüfter
aufgenommen im Führerstand.
232 609+384 Nürnberg Rangierbahnhof
Abfahrt des 232 Pärchens. Auch hier habe ich meine Abfahrt selbst aufgezeichnet. Die 6000 PS beschleunigen einen 1870 Tonnen schweren Kohlezug, als würe es ein Personenzug. Herrlich pfeifen die Turbolader, leider haben beide Maschinen Siemens-Lüfter.
hochfahren 232 117 mit 3 Lüftern
Das Konzert zum Sonntag. die Maschine steht eingebaut zwischen Hauswänden und es wird so richtig schön Radau gemacht. Also, Boxen aufdrehen und alte Lüfter genießen. Aber keine Angst, es brannte nicht in Landshut. Das war auch keine Feuerwehrsirene. Nein, es war 232 117.